インドネシアのオンライン配車サービスGojek、3年で373万回ダウンロード

この記事は約4分56秒で読めます。

バイクや車のオンライン配車サービスが普及しているインドネシア。その筆頭は国産アプリGojekと、シンガポールを拠点とするGrabです。

同国で営業中のオンライン配車サービスは、20にも上ります。一方で、閉鎖されたサービスも既に10ほどあります。有名どころはアメリカのUber。Uberは日本でもサービスを提供している「ウーバーイーツ」をGrabに売却し、インドネシアから撤退しました。

本記事はアプリのダウンロード数や人気調査のデータを紹介しながら、Uber撤退後のインドネシアでしのぎを削るオンライン配車サービスの現在を紹介します。

インドネシアで法人を設立せずに
お試しで新規事業を行いたい企業様へ

インドネシアに法人を設立する場合、外資であれば資本金の問題（約1億円）、内資であれば株主の問題（株式を所有できない）に悩まされます。魅力的なインドネシア市場に対して、まずは最初のステップとして法人を設立せずにチャレンジをしてみるのはいかがでしょうか。

数字でみるインドネシアのオンライン配車サービス

マーケットインテリジェンスプラットフォームであるData.ai の「State of Mobile 2024」レポートによると、Gojekは2021年からの3年間で合計372万7,000回ダウンロードされ、交通系アプリの中でダウンロード数1位となりました。

2位はロシア発のオンライン配車サービスMaximで、212万1,000回ダウンロード。インドネシアのGojekに1.8倍の差をつけられているものの、ダウンロード数は年々増えており、2023年だけを比較すれば、僅差です。

3位もロシア発のinDriveで、3年で86万4,000回ダウンロード。こちらも年々、増加しています。なお、4位のGrab DriverはGrabのドライバー用アプリ、5位のTaxsee DriverもMaximのドライバー用アプリです。

インドネシアのオンライン配車サービスの多くは、バイクと自動車、両方のタクシーを提供しています。また、多くのアプリが乗客の送迎だけでなく、フードデリバリーや買い物代行、荷物の配達、美容師やマッサージ師の派遣なども請け負います。

大手はローカル企業のGojekと、シンガポール拠点のGrab、そして2018年にインドネシア進出を果たしたMaximと、同じく2019年のinDriveです。