インドネシアの主要都市と地方都市の特徴

公開
2023/04/29
更新
2026/08/10
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最も多いお悩みと回答

インドネシアの主要都市はどの地域に集中していますか?

インドネシアの主要都市の多くは、ジャワ島に集中しています。ジャカルタ、スラバヤ、ブカシ、バンドン、タンゲラン、デポック、スマランなど、人口・経済・物流・人材の面で重要な都市の多くがジャワ島にあります。

インドネシアの地方都市にはどのようなビジネス機会がありますか?

地方都市には、地域の商業・物流拠点や観光拠点など、首都圏とは異なるビジネス機会があります。ジャカルタで成功したモデルをそのまま展開するのではなく、地域ごとの所得層、商習慣、消費行動に合わせた調整が必要です。

インドネシアの都市を比較するとき、何を見ればよいですか?

人口規模、地域内総生産(PDRB)、産業構成、最低賃金、物流インフラ、観光需要、日系企業の集積などを比較すると、都市ごとの特徴が見えやすくなります。特に日本企業の場合、販売先を探すのか、工場を設けるのか、店舗を出すのかによって、重視すべき都市は変わります。

進出候補都市を相談する

インドネシア進出を検討する際、「どの都市を狙うべきか」は最初に悩みやすいテーマの一つです。

ジャカルタは確かに政治・経済の中心ですが、それ以外の都市にもそれぞれの特徴やビジネス機会があり、事業形態によって検討すべき候補地がかわります。

また、競争環境や賃金、商業施設の集積、現地パートナーの有無によっても、進出しやすさは違ってきます。

本記事では、インドネシアの主要都市と主な地方都市を、人口、産業、観光・消費市場という切り口で整理し、日本企業が進出先を検討する際に押さえておきたい見方を紹介します。

【補足】
本記事の円表記は、2026年6月16日のレート(1ルピア=0.0090円)で換算したものです。

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インドネシアの主要都市・地方都市

インドネシアの主要都市と地方都市
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大都市はジャワ島に集中

インドネシアは、1万7,000以上の島々からなる島しょ国家です。そのため、国土全体に都市が分散しているように見えますが、人口・経済・行政・物流の面では、ジャワ島の存在感が非常に大きい国です。

ジャワ島には、首都ジャカルタのほか、スラバヤ、バンドン、スマランなど、多くの大都市が集まっています。日本企業がインドネシア進出を考える際にも、最初の候補地としてジャカルタ周辺やジャワ島内の都市が挙がることが多いでしょう。

それぞれの役割を担う地方都市

一方で、ジャワ島以外にも、地域経済を支える重要な都市があります。スマトラ島のメダン、スラウェシ島のマカッサル、バリ島のデンパサール、カリマンタン島のバリクパパンやサマリンダなども、地域経済や観光、物流、資源関連産業の拠点として重要です。

つまり、インドネシアの都市を見るときは、「人口が多い都市」「経済規模が大きい都市」「製造業が集まる都市」「観光・消費市場として有名な都市」「地方展開の起点になる都市」といった複数の切り口で整理する必要があります。

【補足】
インドネシアでは首都移転事業が進められていますが、本記事では2026年時点の実態を踏まえ、ジャカルタを「首都ジャカルタ」として扱います。

インドネシアでの進出先を検討する際は、都市名だけで判断するのではなく、事業目的から逆算することが重要です。インドネシア進出の基本事項を整理した「インドネシア進出ハンドブック」も、ぜひご活用ください。

インドネシア経済の魅力について

人口規模でみるインドネシアの大都市

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人口100万人以上の都市

インドネシアの都市を比較するうえで、最もわかりやすい指標の一つが人口です。人口が多い都市は、消費市場、雇用市場、住宅需要、交通量、商業施設の集積などが大きくなりやすく、BtoCビジネスや人材採用を考える際の重要な判断材料になります。

以下の表は、中央統計庁(BPS)の「Sensus Penduduk 2020(2020年人口センサス)」をもとに、人口100万人以上の都市を整理したものです。インドネシアの人口規模の大きい都市がジャワ島、特に首都圏周辺に集中していることがわかります。

順位都市地域人口(2020年)
1ジャカルタジャワ島 / Jabodetabek約1,056万人
2スラバヤジャワ島約287万人
3ブカシジャワ島 / Jabodetabek約254万人
4バンドンジャワ島約244万人
5メダンスマトラ島約244万人
6デポックジャワ島 / Jabodetabek約206万人
7タンゲランジャワ島 / Jabodetabek約190万人
8パレンバンスマトラ島約167万人
9スマランジャワ島約165万人
10マカッサルスラウェシ島約142万人
11南タンゲランジャワ島  / Jabodetabek約135万人
12バタムリアウ諸島約120万人
13バンダールランプンスマトラ島約117万人
14ボゴールジャワ島  / Jabodetabek約104万人

「ジャカルタに進出」を広くとらえる

ジャカルタ首都圏JABODETABEK

「Jabodetabek(ジャボデタベック)」は、ジャカルタとボゴール、デポック、タンゲラン、ブカシといった衛星都市を合わせたエリアの呼称です。このエリアでは通勤圏・商圏・物流圏が一体化しており、全体が大都市圏として機能しています。

「ジャカルタに進出」といっても、実際のオフィス、倉庫、工場、店舗、従業員の居住地は周辺都市にまたがることがあります。そのため、ジャカルタだけでなく、周辺都市を含めた都市圏として市場を見ることが重要です。

【補足】
上掲の表の都市別人口は、BPSの「Sensus Penduduk 2020」における市(Kota)別人口をもとにまとめたものです。ただし、ジャカルタについては一般的な都市理解に合わせ、5つの行政市を合わせたジャカルタの都市部全体を「ジャカルタ」として扱っています。以下、本記事で紹介するほかのデータ・ランキングも、原則として同じ考え方で整理しています。
インドネシアでは、州の下に都市型の「市(Kota)」と、郊外・農村部などを含む面積の広い「県(Kabupaten)」があり、県まで含めると順位は変わります。

必要な情報が見つからない方は、下記のサイト内検索を活用してください。

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経済規模・産業でみるインドネシアの主要都市

人口と並んで重要なのが、経済規模と産業構成です。インドネシアでは、地域内総生産(PDRB:Produk Domestik Regional Bruto)が、州別・県 / 市別の経済規模を把握するための指標として使われます。

以下は、都市別PDRBのベスト5です(市単位・ジャカルタ5市合算)。

順位都市地域名目PDRB(2025年)
1ジャカルタジャワ島約3,952兆ルピア(約35兆5,680億円)
2スラバヤジャワ島約831兆ルピア(約7兆4,790億円)
3バンドンジャワ島約404兆ルピア(約3兆6,360億円)
4メダンスマトラ島約353兆ルピア(約3兆1,770億円)
5スマランジャワ島約288兆ルピア(約2兆5,920億円)

都市ごとに得意な産業は異なり、規模だけでは測れないものもあります。BtoB製造業なら工業団地やサプライチェーン、BtoCなら人口・所得層・商業施設・消費文化を確認する必要があります。ここからはそれぞれの都市にについて、その特徴をみていきます。

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ジャカルタ

ジャカルタは、金融、本社機能、商社、IT、外食、小売、専門サービスなどが集まるインドネシア最大の経済都市です。日系企業にとっても、政府機関、業界団体、現地大手企業、金融機関、専門家と接点を持ちやすい都市です。ジャカルタ進出を検討する場合は、前述のとおり、Jabodetabekという都市圏で考えることが重要です。

スラバヤ

スラバヤは、東ジャワ州の州都であり、商業、港湾、物流、製造業の拠点として重要です。東ジャワやインドネシア東部への展開を考える際の入り口になりやすい都市です。

バンドン

バンドンは西ジャワ州の州都で、教育、アパレル、クリエイティブ産業、観光、カフェ文化などで知られています。ジャカルタからの週末旅行先としても人気があり、若年層向け消費やライフスタイル関連ビジネスとの相性が良い都市です。

メダン

メダンは、スマトラ島北部に位置する、同島最大の都市です。農産品、食品、物流、商業の拠点として知られ、スマトラ方面での展開を考える際には重要な存在です。

スマラン

スマランは、中部ジャワ州の州都であり、ジャワ島北岸に位置する港湾・商業都市です。ジャカルタやスラバヤほど目立つ都市ではありませんが、中部ジャワの行政・商業・物流の中心として重要な役割を担っています。ジャワ島の西部と東部をつなぐ拠点としても機能します。

ブカシ・チカラン、カラワン周辺

市(Kota)単位のPDRBランキングでは見えにくいものの、ブカシ県のチカラン周辺から隣のカラワン県にかけては、インドネシアでも有数の工業集積地です。2025年の名目PDRBは、ブカシ県は約452兆ルピア(約4兆680億円)、カラワン県は約337兆ルピア(約3兆330億円)と、大きな経済規模をもっています。

このエリアには、自動車、部品、電機、機械、化学などの製造業が集まり、日系企業の進出先としてもよく知られています。

番外編:経済特別区(KEK)

経済特別区(KEK:Kawasan Ekonomi Khusus)は、インドネシア政府が投資誘致や地域経済の成長を目的に整備している特定エリアで、一定の条件を満たすことで、税制・非税制面の優遇を受けられる場合があります。

主要なKEKとしては、中部ジャワ州スマラン近郊のKEK Kendal(クンダル)、東ジャワ州スラバヤ近郊のKEK Gresik(グレシック)、バタムのKEK Nongsa(ノンサ)やKEK Tanjung Sauh(タンジュン・サウ)などがあります。観光・ヘルスケア分野では、バリ島のKEK Sanur(サヌール)やKEK Kura Kura Bali(クラ・クラ・バリ)も注目されます。

KEKには地域や産業ごとにさまざまなタイプがあります。都市ランキングだけでは見えにくい投資候補地もあるため、具体的な進出先を検討する際は、主要都市とあわせてKEKの有無も確認しておくとよいでしょう。

インドネシアでは、都市ごとに商圏や消費者像が大きく異なります。自社の商品・サービスがどの都市に合うかを確認したい方は、まずお気軽にお問い合わせください。

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観光・消費市場として注目される地方都市

人口やPDRBだけでは見えにくいのが、観光・消費市場としての都市・地域の魅力です。インドネシアには、経済規模ではジャカルタに及ばなくても、特定の観光需要や消費者層を取り込める都市があります。

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バリ島 / デンパサール

バリ州の州都デンパサールを中心に、バリ島はインドネシアを代表する観光地として知られています。

バリ島を含むバリ州は、特定の都市に限らず、各地に多くの有名観光地を有し、ホテル、飲食、ウェルネス、スパ、土産品、アパレル、富裕層・外国人向けサービスと相性の良いエリアです。インドネシア国内の消費者だけでなく、外国人観光客や長期滞在者を対象にした事業を考えやすい点が特徴です。

加えて、バリ島の東隣に位置するロンボク島と周辺の離島を含む観光エリアも、バリに次ぐリゾート型観光地として注目されています。

ジョグジャカルタ

ジョグジャカルタは、文化・教育・観光の都市として有名です。世界遺産のボロブドゥール寺院やプランバナン寺院へのアクセス拠点として知られ、国内外の観光客が多く訪れます。また、学生や若年層の多い都市でもあり、文化体験、土産品、宿泊関連に加え、飲食や教育などのビジネスとも相性が良い都市です。

バンドン

バンドンも、観光・消費市場として見逃せない都市です。ジャカルタから比較的アクセスしやすく、週末旅行先として、文化、自然、グルメなど幅広い目的で多くの人が訪れています。

地方都市の商圏や消費者の反応は、現地で見て初めてわかることも少なくありません。弊社では、現地ネットワークを活かした視察アレンジも行っています。インドネシア現地視察支援サービスの詳細は、こちらのページをご覧ください。

インドネシアで挑戦する人々
― ビジネス最前線の声
月間約400万人のインドネシア人女性が訪れるライフスタイルメディア「Beautynesia(ビューティーネシア)」のマーケティング戦略や組織運営について。
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経済の中心地ジャワ島と首都ジャカルタ

首都ジャカルタ

ここまで、人口、産業、観光・消費市場という切り口でインドネシアの都市を見てきました。最後にもう一度、インドネシア進出を考えるうえで最も重要な、ジャワ島とジャカルタについてまとめておきましょう。

ジャワ島には、ジャカルタ、スラバヤ、バンドン、スマラン、ブカシ、タンゲラン、デポック、ボゴールなどの大都市が集まっています。ジャカルタやスラバヤを中心とする都市圏・経済圏の存在も見逃せません。

特にジャカルタは、政治・経済・商業の中心地です。多くの企業の本社、政府機関、金融機関、商業施設が集まっており、日本企業が最初の拠点を設ける場所としても選ばれやすい都市です。

一方で、ジャカルタには渋滞、洪水、地盤沈下、人口集中、不動産コストの上昇などの課題もあります。首都移転計画の背景には、こうした課題への対応や、発展の地方分散を進めるという目的があります。

ただし、首都機能の移転が進んでも、ジャカルタの経済的な存在感が急に小さくなるわけではありません。政府系機関が移転しても、ジャカルタは引き続き、経済の中心地として機能していく見込みです。

インドネシア進出では都市の特徴を目的別に見極める

インドネシアの主要都市は、ジャワ島に集中しています。ジャカルタ、スラバヤ、バンドンをはじめ、多くの都市が、それぞれの地域の人口・経済・物流・人材の面で重要な役割を担っています。

一方で、メダン、マカッサル、バリ島など、ジャワ島以外にも地域経済や観光、物流の拠点となる都市があります。

進出先を選ぶ際は、人口規模だけで判断するのではなく、PDRB、産業構成、最低賃金、物流、商業施設、観光需要、現地パートナーの有無などを総合的に見ることが大切です。ジャカルタは有力な入り口ですが、事業内容によっては地方都市のほうが適している場合もあります。

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